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汽车市场寒冬来临多部门联手启动二手车出口

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发表于 2020-3-25 14:03:11 | 显示全部楼层 | 阅读模式
  经过近一年的酝酿,二手车出口政策终于落地。如按发达国家二手车交易量是新车销量2倍,二手车出口是交易量10%以上测算,中国二手车出口发展潜力很大。在国内二手车鉴定行业中,市场现存的1000多家二手车鉴定机构仍然没有形成统一的行业标准和权威行业品牌,维修、肇事、保险等可查询数据仍然不透明,难以建立完善的二手车出口检测流程。针对第三方检测规范,三部门在联合下发的《通知》中也提出,要求开展二手车出口业务的地方制定,二手车出口检测规范,由第三方检测机构出具检测报告,确保出口产品质量与安全。针对消费端的呼声,今年4月,商务部发言人高峰曾对此表示,将全面取消二手车限迁政策。
  在连续增长28年后,中国汽车市场在2018年迎来市场寒冬。中国乘用车市场信息联席会数据显示,2018年乘用车全年批发累计2323.7万台,同比下降4.0%;全年零售2235.1万台,累计下降5.8%,均低于2017年销量。这是自1990年以来中国汽车市场首次出现负增长。
  根据中国汽车流通协会统计,2018年中国二手车交易量达1382万辆,不到新车销量(2808万辆)的一半。如按发达国家二手车交易量是新车销量2倍,二手车出口是交易量10%以上测算,中国二手车出口发展潜力很大。
  “非洲、东南亚、俄罗斯将是中国二手车出口的主要目标市场。”首批计划开展二手车出口的广东好车控股有限公司董事长秦志威告诉《中国新闻周刊》,在“一带一路”沿线国家和地区,千人汽车保有量较低、对高性价比二手车需求旺盛。“尽管购买力较低,但汽车消费力仍在增长,尤其2000美元以内的二手车在这些地区存在较大消费空间。”
  在全国工商联汽车商会会长李金勇看来,此时出台二手车出口政策,既是基于“一带一路”的合作需求,也是解决国内汽车市场去库存,调整新车的产能过剩之需。
  汽车早新闻:杭州垮塌天桥剩余部分安全性没问题 二手车也要走出国门了(5月20日)
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  此外,发展二手车出口业务也将对出口贸易与国内汽车市场均产生强力拉动作用。全国工商联汽车经销商商会会长李响曾表示:“如果中国放开二手车出口,按照每年出口100万辆、均价6万元/辆计算,将实现600亿元出口额。同时,二手车出口贸易还将带动汽车零部件、维修服务出口,持续增加贸易总额。”
  “前三大区域中,非洲是中国的重要战略区域,东南亚是近邻,俄罗斯是国家战略合作伙伴。这也是中国二手车出口的政治地缘优势。”秦志威分析认为,除三大地区之外,东盟地区也将成为重要潜力市场。
  在角逐激烈的豪华C级车市场中,你是否已经对德系三强有些麻木,是否需要一些新鲜元素来刺激你的感官体验。如今,来自斯堪的纳维亚半岛的一股清新之风已经来到我们身边,他就是来自北欧的沃尔沃S90。从车头方向望去, “雷神之锤”造型的全LED大灯让你一眼就能认出这是一台沃尔沃车型,并且自适应远近光LED大灯为全系标配,在同级别车型中实属厚道。这一功能对于燃油版车型的车主而言或许并不实用,但鉴于沃尔沃的电气化战略,这一设计其实还是挺有深意的。作为后起之秀,相信S90将以它独特的“美感”来打动你,并在未来的汽车市场上开创出一片新的天地。
  进入2019年,车市寒冬仍未退潮,行业进入“存量市场”,汽车行业亟须寻找新的消费点。
  相较于美国、日本、欧洲等汽车市场较为成熟的地区,中国二手车出口的主要目的地则是汽车市场欠发达的地区。商务部指出,二手车出口是深化“一带一路”合作、推动外贸高质量发展的重要途径。因此,业内普遍认为“一带一路”沿线国家将成为二手车出口的重要潜在市场。
  从中国汽车产业发展历程看,二手车出口业务启动则具有里程碑意义。此前,中国二手车整车出口业务几乎为零。
  5月5日上午,商务部、公安部、海关总署联手宣布正式启动二手车出口工作。此前,4月29日,根据上述三部门联合下发的《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》(以下简称《通知》),首批开展二手车出口业务的地区为北京、天津等10个省市。
  中国汽车技术研究中心政策研究中心数据显示,东盟地区人口总数达6.22亿元,人均拥有车辆率约为每千人44辆,是全球第五大汽车市场、全球第八大汽车生产基地。预计到2020年,东盟地区的汽车销量将达到600万辆,有巨大的市场潜力有待发掘。
  “国内二手车市场已达到1400万辆量级,已经是一个非常庞大的市场。”全国工商联汽车商会会长李金勇向《中国新闻周刊》表示,国内二手车市场囊括进口、合资、自主品牌,差异化车型丰富,具备良好的市场基础。
  实际上,中国二手车出口目标市场也与当前实际主要需求市场保持一致。中国汽车技术研究中心政策研究中心数据显示,全球发展中国家和地区汽车需求已达千亿美元,其中二手车占比60%~80%。需求规模前三大市场为非洲、东南亚、俄罗斯,市场需求约551亿美元。
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  “此时打开二手车出口市场,或许是提振整体市场的良方。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊向《中国新闻周刊》分析说,中国汽车市场进入逐步饱和的缓慢增长期,但是整体保有量仍有较大增长空间,未来淘汰置换二手车规模必然持续增长。
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